Να το δούμε και να μην το πιστέψουμε

Μας πληροφόρησαν, ότι η διοίκηση του Συλλόγου των Φίλων του Παραδοσιακού Οικισμού της Παροικιάς ξεκίνησε μια σημαντική προσπάθεια, που, εάν ολοκληρωθεί με επιτυχία, είναι βέβαιο ότι θα εισπράξει τα συγχαρητήρια όχι μόνο των κατοίκων της Παροικιάς, αλλά και του συνόλου των κατοίκων  και φίλων της Πάρου.

Πρόκειται για την αποκατάσταση των κτηρίων του ακρωτηρίου του Αγίου Φωκά, που πριν από πολλές δεκαετίες στέγαζαν τον ομώνυμο Φάρο.

Εγκαταλειμμένα τα κτήρια αυτά, από την Υπηρεσία Φάρων, αφέθηκαν στη φθορά το χρόνου και τώρα είναι πλέον ετοιμόρροπα.

Και όμως αποτελούν ένα κομμάτι από τη ναυτική ιστορία του τόπου μας, αν σκεφθεί κανείς ότι προϋπήρξαν της κατασκευής του Ναού που έδωσε και μεταγενέστερα το όνομα του στο Φάρο.

Μια ομάδα από αρχιτέκτονες και τοπογράφους του Συλλόγου συγκεντρώνει ιστορικά στοιχεία, έχει έρθει σε επαφή με τον ιδιοκτήτη της έκτασης και με την υπηρεσία Φάρων  με σκοπό την ωρίμανση του φακέλου, ώστε αυτός να είναι πλήρης, με όλες τις σχετικές άδειες, για να μπορέσει να ενταχθεί σε πρόγραμμα χρηματοδότησης από την πολιτεία ή από χορηγούς.

Και μόνο η είδηση ότι ξεκίνησε η προσπάθεια αυτή, αποτελεί ελπιδοφόρο μήνυμα, ότι κάτι αρχίζει να κινείται στο χώρο ης ταλαίπωρης Παροικιάς, της οποίας η υποβάθμιση τα τελευταία χρόνια είναι πλέον ορατή ακόμα και σε εκείνους που έχουν μυωπική όραση.

Ας μην ξεχνάμε ότι τα πρώτα κτήρια που βλέπουν από τα πλοία οι επισκέπτες της Πάρου, πριν μπουν στον κόλπο της Παροικιάς είναι τα ερειπωμένα κτήρια του Φάρου και συχνά αναρωτιούνται τις είδους κτήρια είναι και από πότε χρονολογούνται.

Υ.Γ. Κάποιοι, που προτρέχουν, ανέσυραν μια παλιά πρόταση του συλλόγου Παρίων για να φιλοξενηθεί, αφού επισκευαστούν τα κτήρια, ένα μικρό μουσείο των ψαράδων.

Αλιευτικό καταφύγιο Αλυκής: διευκρινίσεις

Το αλιευτικό καταφύγιο της Αλυκής ξεκίνησε το 1999 με την ανάθεση της μελέτης στο τεχνικό γραφείο Γοβδελά.

 Ήταν πρόταση προς το Δήμο του τότε τοπικού Συμβουλίου Αγκαιριάς, δια του πρόεδρου του και τότε δημοτικού συμβούλου Γιώργου Λουκή του Σταύρου.

Η πρόταση αυτή είχε τη θερμή υποστήριξη και του αείμνηστου και καλού φίλου Γιώργου Σκανδάλη – Λαού.

Τότε Λιμενικό Ταμείο δεν υπήρχε και η χρηματοδότηση της μελέτης έγινε από το Δήμο.

Τα αναφέρουμε αυτά επειδή δεχτήκαμε τηλεφωνήματα και ερωτήματα από την περιοχή της Αλυκής για το πότε ξεκίνησε η σύνταξη της μελέτης του έργου.

Από τα μοναδικά ηλιοβασιλέματα της Παροικιάς

Τα ηλιοβασιλέματα της Παροικιάς, από τα ωραιότερα του Αιγαίου, καμιά ανθρώπινη επέμβαση δεν μπορεί να τα αλλοιώσει. Είναι ένα από τα δώρα που προσφέρει η Παροικιά στους επισκέπτες της.

Απογευματινός "περίπατος" στην Παροικιά

Φίλος της ΩΡΑΙΑΣ ΠΑΡΟΥ μας παρέσυρε σε απογευματινή "βόλτα" για μας δείξει μερικά «αξιοθέατα» της Παροικιάς.

Το πρώτο που μας έδειξε ήταν τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα που νοικιάζονται από επιχειρήσεις του είδους.

Και πράγματι διαπιστώσαμε ότι όπου υπήρχε ελεύθερος χώρος παρκινγκ νόμιμος ή μη, είχε καταληφθεί από ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα.

Ακόμα και πλατείες και δρόμοι της Παροικιάς έχουν μετατραπεί σε υπαίθρια έκθεση οχημάτων.  

Στην συνέχεια μας πήγε σε οικόπεδα εντός του οικισμού με αυτοφυή ξεραμένη βλάστηση έτοιμη για προσάναμμα με γαρνιτούρα σκουπίδια που κάποιος ασυνείδητος κάτοικος της περιοχής τα είχε πετάξει και κατέληξε να μας δείξει το διατηρητέο ετοιμόρροπο ακίνητο που βρίσκεται σε κεντρικό σημείο του οικισμού, πίσω από το ΚΑΠΗ, που, ό μη γένοιτο, με λίγα ρίχτερ θα σκοτώσει ανυποψίαστους περαστικούς.

Τέλος μας προκάλεσε να του βρούμε εισόδους προς την αγορά της Παροικιάς, που κάποτε ήταν ο πιο εμπορικός δρόμος του νησιού, υπογραμμίζοντας συγχρόνως, ότι απουσιάζει ο επαρκής φωτισμός και ότι όταν κλείνουν τα καταστήματα κάποιες περιοχές είναι θεοσκότεινες.

Είπαμε στο φίλο της ΩΡΑΙΑΣ ΠΑΡΟΥ, που είναι και επιχειρηματίας, να τα πει  στους αρμόδιους στην αυριανή σύσκεψη που θα γίνει στο Δημαρχείο. Και η απάντηση που μας έδωσε ήταν απογοητευτική. «Και να τα πω», μας είπε, «δεν πρόκειται να γίνει τίποτε».

Λέτε να έχει δίκιο;

Εμείς πάντως του συστήσαμε να μελετήσει την Κοινή Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύεται στο ΦΕΚ 3292 Β/2012 και αφορά τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα και του υποδείξαμε να παροτρύνει το Δήμο να καθαρίσει όλα τα χορταριασμένα οικόπεδα του οικισμού και να χρεώσει τους ιδιοκτήτες τους με το ποσόν που προβλέπει η σχετική νομοθεσία. 

Τέλος σχετικά με το ετοιμόρροπο διατηρητέο, να καλέσει ο Δήμαρχος τον κύριο του ακινήτου και να τον βοηθήσει να ξεμπλέξει με τη γραφειοκρατία της αρχαιολογικής υπηρεσίας, ώστε το ιστορικό αυτό κτήριο να αναπαλαιωθεί και να αποτελέσει κόσμημα για τον οικισμό της Παροικιάς.

Ιδού και τα τριτοκοσμικά φωτογραφικά πειστήρια:

Ο «Συβαριτισμός» έχει κόστος

Υπήρξε μια πόλη στην αρχαιότητα που ονομάζονταν Σύβαρη. Ήταν ελληνική, βρίσκονταν στη Νότια Ιταλία και έμεινε στην ιστορία για τον πλούτο και τις υπερβολές των κατοίκων της.

Οι Συβαρίτες είχαν ως μόνο σκοπό τους, την ευζωία και την φιληδονία και αρέσκονταν μόνο σε υλικές απολαύσεις.

Αυτός ήταν ο λόγος που η υπερβολική πολυτέλεια, η νωχέλεια εξ’ αιτίας της καλοπέρασης και η μαλθακότητα, καταγράφηκαν με τον όρο «Συβαριτισμός».

Σύμφωνα με τον Ηρόδοτο, οι κάτοικοι της Σύβαρης απομάκρυναν τα κοκόρια από την πόλη τους, για να μην τους ξυπνούν το πρωί καθώς και κάθε ηχηρή επαγγελματική δραστηριότητα.

Τα στρώματα που κοιμόντουσαν ήταν τόσο απαλά, που ένας κάτοικος μια νύχτα δεν μπόρεσε να κοιμηθεί επειδή είχε διπλώσει ένα φύλλο τριαντάφυλλου που τον ακουμπούσε και τον ενοχλούσε. Και κάποιος άλλος κάτοικος αρρώστησε βλέποντας τους δούλους του να δουλεύουν.

Με τέτοια μυαλά που κουβαλούσαν γίνεται αντιληπτή και η ποιότητα αυτών που κυβερνούσαν την πόλη.

Στο τέλος μπλέχτηκαν και μεταξύ τους, γνώριμο χαρακτηριστικό της φυλής μας μέχρι σήμερα,  με αποτέλεσμα οι κάτοικοι της γειτονικής πόλης του Κρότωνα  να τους επιτεθούν και να καταστρέψουν την πόλη τους ολοσχερώς. Αργότερα, όταν οι Αθηναίοι, λόγω της στρατηγικής και πλουτοπαραγωγικής αξίας που είχε η τοποθεσία ίδρυσαν στην ίδια θέση την πόλη Θούριοι, δεν βρήκαν τίποτε όρθιο.

Τα γράφουμε αυτά για έναν και μόνο λόγο. Επειδή η νωχέλεια και η μαλθακότητα χαρακτηρίζει εν πολλοίς και τον τόπο μας και ιδιαίτερα την Παροικιά.  

Ελάχιστοι είναι οι συμπατριώτες μας που ενδιαφέρονται για τις κοινές υποθέσεις και κάποιοι από εμάς το έχουν ρίξει στην ευζωία και την καλοπέραση, χωρίς να νοιάζονται γι΄αυτό που θα προκύψει στο μέλλον.

Η αδιαφορία μας για τον τόπο που γεννηθήκαμε, ανδρωθήκαμε και εργαζόμαστε θα πληρωθεί ακριβά. 

Γίναμε ιδιώτες, με την αρχαία έννοια της λέξης, απαξιώνοντας την ιδιότητα του πολίτη και αφήσαμε το νησί μας να ταξιδεύει σε αγεωγράφητα νερά  με αυτόματο πιλότο.

Ο «Συβαριτισμός» όμως έχει μεγάλο κόστος και δυστυχώς θα το πληρώσει  η νέα γενιά που θα μας διαδεχθεί, τα παιδιά μας.

Μόνος στο γήπεδο της Πάρου

Ο Μάρκος, μαζί με την ομάδα του, παίζει μόνος του στο μεγάλο γήπεδο της Πάρου.

 Περιμένοντας την αντίπαλη ομάδα, προπονείται και παίζει διπλό με τους αναπληρωματικούς που έχει στον πάγκο.

Ευτυχώς που υπάρχει και ο Μάρκος. Διαφορετικά η Πάρος θα ήταν ακέφαλη.

Διευκρίνιση: Η πατρότητα της εικόνας και του κειμένου ανήκει σε αναγνώστη μας, προφανώς θερμό υποστηρικτή του Δημάρχου με φίλαθλο πνεύμα. Εμείς θα συμφωνήσουμε μαζί του, αφού για την ώρα στον πολιτικό ορίζοντα της Πάρου δεν διαφαίνεται εναλλακτική λύση. Κουβέντες πολλές και από τηγανίτα τίποτα.

«Γρηγορείτε και… προσεύχεσθε» προς την Ι. Μονή Περισσού Αττικής.

Σήμερα Σάββατο 12 το μεσημέρι. Μπλοκαρισμένοι οι δρόμοι λόγω μεγάλης κίνησης οχημάτων

Σήμερα Σαββάτο ώρα 12 μεσημέρι. Τα πλοία αποβιβάζουν επισκέπτες και Ι.Χ. Οι δρόμοι έχουν μπλοκαριστεί και δεν κινείται σχεδόν τίποτα. Το κυκλοφοριακό φέτος θα αποδειχτεί ως το πιο σοβαρό πρόβλημα για το νησί.

Έστω και στο και πέντε, ας ληφθούν κάποια μέτρα που θα περιορίσουν το πρόβλημα.

Π.χ. τις ώρες της μεγάλης κίνησης να ρυθμίζουν την κυκλοφορία τροχονόμοι, τα Ι.Χ. που έχουν προορισμό την Αντίπαρο, την Αγκαιριά και το Δρυό, να κατευθύνονται μέσω του παραλιακού δρόμου (τις ώρες που είναι ανοιχτός)  στον κεντρικό δρόμο προς Αγκαιριά, τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα να απομακρυνθούν από τις θέσεις που καταλαμβάνουν σε όλο το παραλιακό μέτωπο, απέναντι από το Κέντρο Υγείας και όπου αλλού προβλέπονται χώροι στάθμευσης για τα Ι.Χ. και τα φορτηγά που αποτελούν μεγάλο πρόβλημα να φτάνουν στο νησί με τα νυχτερινά δρομολόγια.  

Ενδεικτικές οι προτάσεις αυτές, που δεν αποτελούν άλλωστε θέσφατα. 

Σίγουρα το Α.Τ. Πάρου, η Λιμενική Αρχή και οι επαγγελματίες οδηγοί, θα μπορούσαν να προτείνουν πιο ουσιαστικά και άμεσης εφαρμογής μέτρα. 

Μια σύσκεψη με πρωτοβουλία του Δημάρχου θα βοηθούσε στην άμβλυνση του προβλήματος. Το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος που ξεκίνησε από σήμερα, δείχνει πόσο σοβαρό πρόβλημα θα είναι και πάλι το κυκλοφοριακό καθώς και το μέγεθος της ταλαιπωρίας που θα υποστούμε όλοι, ντόπιοι και επισκέπτες.